Radni Dzielnicy XVII chcą tele-busa

6 października 2008 - materiał archiwalny

Rośnie zainteresowanie autobusem na telefon. Usługa, którą w ramach europejskiego programu unijnego Civitas Caravel wprowadziło w lipcu 2007 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie, ma szansę objąć swoim zasięgiem kolejne obszary miasta. Obecnie po autobus mogą zadzwonić mieszkańcy Rybitw i Przewozu. Być może jednak w przyszłości zielone autobusy wyjadą także na ulice Dzielnicy XVII. Na ten temat dyskutowali w czwartek, 2 października, radni tej dzielnicy.

- Jesteśmy bardzo zainteresowani usługą autobusu na telefon i zastanawiamy się na możliwością uruchomienia jej na naszym terenie. Na pewno takie rozwiązanie wpłynęłoby na lepsze skomunikowanie naszego terenu – mówił Aleksander Zdziebko, zastępca przewodniczącego Dzielnicy XVII.

Czy jest szansa, aby tele-bus jeździł po terenie Nowej Huty?

- Usługa autobusu na telefon dobrze się przyjęła na Rybitwach. Obecnie planuje się nawet zwiększenie obszaru, po którym będzie kursował tele-bus w tym rejonie miasta. Z usługi korzysta coraz więcej ludzi. To dowodzi, że jak najbardziej jest szansa na to, aby ta usługa pojawiła się również na innych trenach Krakowa – wyjaśnia Adrian Obuchowicz, kierownik Działu Projektowania Przewozów i Analiz Eksploatacyjnych MPK S.A., odpowiedzialny za uruchomienie tele-busa.

- Bardzo cieszy mnie zainteresowanie Dzielnicy XVII autobusem na telefon. Jesteśmy chętni, aby pomóc przy wdrożeniu tej usługi na innych obszarach miasta – dodaje Obuchowicz.

Tele-bus w liczbach:

Tele-bus przewiózł już prawie 21 tys. pasażerów

Każdego miesiąca korzysta z niego ok. 1800 pasażerów.

Jak zamówić autobus na telefon?

Czytaj na www.mpk.krakow.pl

Najnowsze

więcej

5 czerwca 2025

Pracownicy MPK już po raz 16. zagrają w Turnieju Piłkarskim im. Piotra Pruchnickiego

W sobotę, 7 czerwca na boisku TS Tramwaj, przy ul. Praskiej 61a zostanie rozegrany 16. Piłkarski Turniej im. Piotra Pruchnickiego, organizowany przez pracowników MPK SA w Krakowie z zajezdni tramwajowej Podgórze.

5 czerwca 2025

Rusza 23. Sezon Krakowskiej Linii Muzealnej

W najbliższą niedzielę 8 czerwca rozpocznie się 23. sezon Krakowskiej Linii Muzealnej. Rozpocznie się wyjątkowo, bo nie od tradycyjnych kursów linii nr 0 z ul. św. Wawrzyńca do Cichego Kącika, ale od uruchomienia dwóch wyjątkowych linii, które zabiorą pasażerów do każdej z pięciu zajezdni MPK w Krakowie. W tym roku obchodzimy jubileusz 150 lat komunikacji miejskiej, więc KLM musi być wyjątkowa.

4 czerwca 2025

MPK w Krakowie podpisało umowę na dostawę 10 autobusów wodorowych

MPK w Krakowie podpisało umowę z firmą PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy sp. z o. o. na dostawę 10 autobusów zasilanych wodorem marki NesoBus. To pierwsze pojazdy z takim zasilaniem, które kupuje krakowski przewoźnik. Umowa została zawarta 3 czerwca. Nowe autobusy zaczną wozić pasażerów za 12 miesięcy.

3 czerwca 2025

MPK w Krakowie wybrało dostawcę 190 nowych autobusów

We wtorek, 3 czerwca MPK w Krakowie wybrało dostawcę 190 nowych autobusów wyposażonych w silniki spalinowe Euro 6, spełniające najwyższe normy ochrony środowiska. Będzie nim konsorcjum Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. i PKO Leasing S.A.

3 czerwca 2025

Odbudowany przez MPK w Krakowie wagon SN1 z 1922 roku rozpocznie tegoroczną KLM

W historycznej hali zajezdni przy ul. św. Wawrzyńca 15, która obecnie jest częścią Muzeum Inżynierii i Techniki, MPK w Krakowie zaprezentowało wyjątkowy tramwaj SN1 o numerze 59. Miało to miejsce 3 czerwca, dokładnie po 103 latach od momentu, kiedy ten wyjątkowy tramwaj zaczął wozić pasażerów.

1 czerwca 2025

Rekordowy Dzień Dziecka w krakowskim MPK

Tłumy dzieci wraz ze swoimi opiekunami, rodzicami, dziadkami odwiedziło w niedzielę, 1 czerwca zajezdnię tramwajową w Nowej Hucie. Cieszymy się, że przygotowane przez nas atrakcje tak wielu z Was się spodobały. Nie martwimy się o przyszłość, skoro tak wielu młodych osób chciało samodzielnie poprowadzić tramwaj. Doceniamy Wasze zainteresowanie tym, jak dbamy o tramwaje, jak je naprawiamy i jak je myjemy. No i cieszymy się, że tak wielkim zainteresowaniem cieszyły się historyczne tramwaje i autobusy. To ważne, aby wiedzieć jak zmienił się krakowski transport przez ostanie kilkadziesiąt lat – tym bardziej, że świętujemy w tym roku 150 lat krakowskiej komunikacji miejskiej.