30 sierpnia 2020 - materiał archiwalny
30 sierpnia 2020 - materiał archiwalny

Taki skład wagonów historycznych jeszcze w Krakowie nie kursował. W niedzielę,  30 sierpnia na Krakowskiej Linii Muzealnej po raz pierwszy w historii kursował potrójny skład wagonów złożony z gdańskiego Ringa oraz doczep KSW i ND. W takiej konfiguracji te wagony mogły kursować jedynie w Gdańsku, a i to z pewnością niezwykle rzadko. Teraz okazję do podróży takim nietypowym składem mieli krakowianie i turyści. Co ciekawe każdy z tych tramwajów ma czerwoną barwę (warto wiedzieć, że w przeszłości, w latach 50-tych XX w. część tramwajów w tym kolorze kursowała również w Krakowie, co potwierdzają m.in. pocztówki z tego okresu).

Decyzja o wysłaniu na KLM aż trzech wagonów była podyktowana troską o komfort i bezpieczeństwo miłośników zabytkowych pojazdów. Dodatkowy wagon to jednocześnie więcej dostępnych miejsc dla pasażerów i możliwość zachowania większego dystansu.

Zabytkowe tramwaje kursowały z przystanku Dajwór do Cichego Kącika.

Przypomnijmy, że Ring to wagon pochodzący z lat 30-tych XX wieku. Był eksploatowany w Gdańsku do lat 60. XX wieku. W Krakowie podczas renowacji wagon uzyskał wyglądu jaki miał w okresie powojennym ubiegłego wieku. Był to pierwszy tramwaj w kolekcji zabytkowych pojazdów MPK SA w kolorze czerwonym.

Historyczny tramwaj doczepny typu KSW pochodzi z lat 40-tych XX wieku. Do końca wojny, czyli do maja 1945 roku, wyprodukowano zaledwie 97 wagonów silnikowych oraz 101 przyczep tego typu. Wyprodukowane wagony trafiły do siedemnastu niemieckich miast i okupowanej Europy (w tym do Gdańska, Katowic i Poznania).  Wagon doczepny ND o numerze 538 pochodzący z 1952 roku został oddany do użytku po remoncie w 1993 roku. Posiada oryginalną drewnianą zabudowę produkowaną przez fabrykę w Chorzowie.

Pasażerowie KLM mają obowiązek posiadania maseczek. Podobnie jak w innych pojazdach także na Krakowskiej Linii Muzealnej jest limit osób, które jednocześnie mogą podróżować (obecnie wynosi on 50 proc. wszystkich dostępnych miejsc). Zabytkowe tramwaje są dezynfekowane, w tym szczególnie te elementy, których dotykają pasażerowie.

Szczegółowy rozkład jazdy linii nr 0 jest dostępny na stronie internetowej www.mpk.krakow.pl.

Krakowska Linia Muzealna jest częścią kampanii informacyjno-społecznej „Bądź turystą w swoim mieście – zwiedzaj Kraków”, która trwa już od 30 maja. W ramach działań realizowanych w czasie akcji Miasto Kraków i Krakowskie Biuro Festiwalowego zapraszają do ponownego odkrywania piękna naszego miasta oraz spacerowania śladem tematycznych tras, które można znaleźć na stronie Krakow.Travel. Linia będzie zatrzymywać się w pobliżu muzeów, które są partnerami kampanii i specjalnie na ten cel przygotowały specjalne oferty dla krakowianek i krakowian. Szczegóły na temat kampanii można znaleźć na stronie www.badzturysta.pl. Zachęcamy także do zamieszczania w mediach społecznościowych zdjęć oraz materiałów video z podróży zabytkowymi tramwajami oraz dodawania hashtagów #badzturysta, #zwiedzajkrakow oraz #badzturystawswoimmiescie, a także oznaczania profili MPK S.A. w Krakowie i kampanii (Facebook: Bądź turystą w swoim mieście – zwiedzaj Kraków; Instagram: @BadzTurysta).

Najnowsze

27 marca 2026
MPK wzięło udział w obchodach święta Zespołu Szkół Mechanicznych
MPK S.A. w Krakowie z przyjemnością wzięło dziś udział w obchodach Święta Szkoły Zespołu Szkół Mechanicznych nr 4 im. gen. Augusta E. Fieldorfa „Nila” w Krakowie, które odbyły się w czwartek, 26 marca w Muzeum Armii Krajowej.
27 marca 2026
Kontrole na ul. Długiej
Trwają kontrole na ul. Długiej i w rejonie I Obwodnicy - inspektorzy ruchu MPK i Straż Miejska Miasta Krakowa sprawdzają czy zaparkowane samochody nie blokują przejazdu tramwajom, a także autobusom. My po raz kolejny apelujemy do kierowców - parkując samochód upewniajcie się, czy nie będzie przeszkadzał w przejeździe tramwajom. Wystarczy jeden nieprawidłowo zaparkowany samochód, aby spowodować duże problemy dla pasażerów.
24 marca 2026
„Przewoźnik Krakowski” ma 26 lat i 100 numerów
Jest już dostępny nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Wyjątkowy, bo ma numer 100. Nie mogliśmy obok takiej liczby przejść obojętnie. Przede wszystkim postanowiliśmy trochę powspominać, jak to było w 2000 roku, gdy „Przewoźnik Krakowski” dopiero się tworzył. Dla tych, którzy są ciekawi jak wyglądał pierwszy numer, przygotowaliśmy niespodziankę – dołączamy go jako wkładkę do 100. numeru. Uznaliśmy także, że jest to dobra okazja do spotkania się osób, które redagują biuletyn obecnie z tymi, którzy robili to w poprzednich latach. Wielu z nich już nie pracuje w MPK, ale ciągle pamięta o tej gazecie. W tym numerze można przeczytać ich wspomnienia.
23 marca 2026
Pracownicy MPK pobiegli w 22. Półmaratonie Marzanny
W niedzielę, 22 marca, aż 13 pracowników MPK w Krakowie pobiegło w 22. Półmaratonie Marzanny. Wśród biegnących byli zarówno pracownicy administracji jak i prowadzący i pracownicy zaplecza. Nie zabrakło jednej biegaczki. Dwóch pracowników znalazło się w pierwszej setce najlepszych zawodników, którzy ukończyli zawody.
23 marca 2026
Nowe autobusy MPK jeszcze bardziej dostępne
Nowe autobusy, które będzie od teraz zamawiać MPK w Krakowie będą jeszcze bardziej dostępne dla osób ze szczególnymi potrzebami. Najważniejsza zmiana to wprowadzenie we wnętrzu pojazdów dodatkowego, drugiego miejsca na wózek inwalidzki. Dzięki temu w nowych autobusach jednocześnie w sposób bezpieczny i komfortowy będą mogły podróżować dwie osoby na wózkach inwalidzkich.
23 marca 2026
MPK w Krakowie w zestawieniu najlepszych firm w bezpieczeństwie
MPK w Krakowie znalazło się w gronie 50 przedsiębiorstw z całej Polski, które zakwalifikowały się do zestawiania „Najlepsi w bezpieczeństwie 2025”. Przygotował je Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy, który zajmuje się kompleksowo problematyką kształtowania warunków pracy. W imieniu krakowskiego przewoźnika, dyplom potwierdzający to osiągnięcie, odebrała Sylwia Sobańska, kierownik Inspektoratu BHP w MPK.