Kraków bez autobusów z NCBR

Do Krakowa nie trafią autobusy elektryczne w ramach porozumienia podpisanego z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju (porozumienie zakładało zakup do 161 pojazdów elektrycznych). Do MPK SA trafił już list, w którym dyrektor NCBR poinformował o zakończeniu Programu „Bezemisyjny Transport Publiczny”. Przyczyną takiej decyzji jest m.in. brak możliwości zrealizowania zamówienia, które obejmuje opracowanie pojazdów i ich dostawę do końca roku 2023.

Brak realizacji programu NCBR nie oznacza, że do Krakowa nie trafią kolejne nowe autobusy elektryczne. MPK SA wybrało już ofertę firmy Solaris Bus&Coach SA na dostawę 50 przegubowych autobusów elektrycznych, które powinny trafić do Krakowa już w przyszłym roku. Przed podpisaniem umowy, decyzja MPK SA o wyborze oferty Solarisa musi się jeszcze uprawomocnić. Dokumentacja przetargowa została także przesłana do kontroli uprzedniej do Urzędu Zamówień Publicznych.

Warto podkreślić, że po realizacji tego kontraktu mieszkańcy Krakowa będą podróżować prawie 80 elektrycznymi autobusami.