26 października 2018 - materiał archiwalny
26 października 2018 - materiał archiwalny

Od piątku, 26 października mieszkańcy Krakowa mogą korzystać z automatu biletowego, który jest zasilany energią słoneczną. Urządzenie zostało zamontowane na przystanku autobusowym przy skrzyżowaniu ul. Komuny Paryskiej i Zawiłej. Największą zaletą automatu jest to, że do działania wykorzystuje wyłącznie energię słoneczną, a w związku z tym może zostać zamontowany w miejscach, gdzie podłączenie do instalacji elektrycznej było bardzo trudne i wymagało wysokich nakładów finansowych, a czasem było wręcz niemożliwe.

W automacie pasażerowie będą mogli kupić sześć najpopularniejszych rodzajów biletów czasowych i jednorazowych (20-minutowy, jednorazowy miejski i aglomeracyjny w wersji normalnej i ulgowej). Urządzenie umożliwia zapłatę monetami oraz kartą w formie zbliżeniowej. Wydaje też resztę. Co więcej, transakcje wykonywane w automacie są rejestrowane online. Urządzenie rejestruje również przypadki wandalizmu dzięki wbudowanym zabezpieczeniom.

Zgodnie z zawartą umową MPK SA w Krakowie będzie testować automat przez trzy miesiące.

To nie jedyna nowość dla pasażerów wprowadzona w systemie sprzedaży biletów. W Krakowie stoją już pierwsze automaty Krakowskiej Karty Miejskiej, które zostały wyposażone w monitoring umożliwiający 24-godzinną obserwację. W przypadkach próby dewastacji lub włamania do urządzenia będzie możliwa szybka interwencja patrolu służb porządkowych. Kamery zostały zamontowane w automatach stojących w miejscach, gdzie dochodziło do najczęstszych i najkosztowniejszych dewastacji lub próby włamań. Dodatkowo nowy system umożliwia wygłoszenie komunikatu przez dyspozytorów Głównej Dyspozytorni Ruchu MPK do osób znajdujących się w okolicy automatu objętego monitoringiem.  Daje też możliwość obserwacji otoczenia przystanku.

Galeria

Najnowsze

7 stycznia 2026
Końcowy etap prac na Placu Centralnym
Służby techniczne Wodociągów Miasta Krakowa zakończyły kluczowy etap prac związanych z usuwaniem awarii magistrali wodociągowej w rejonie Placu Centralnego. Trwają ostatnie działania dotyczące betonowego wzmocnienia terenu pod torami.
2 stycznia 2026
Wspólne kolędowanie w świątecznym tramwaju MPK
Wszystkim mieszkańcom i turystom bardzo dziękujemy za kolejne wspólne kolędowanie w świątecznym tramwaju MPK, który kursował krakowskimi ulicami 6 stycznia (wtorek). Świąteczny tramwaj MPK wyjechał z zajezdni tramwajowej Podgórze i przejechał ulicami Wadowicką, Kalwaryjską, Krakowską, Stadomską, św. Gertrudy, Dominikańską, Franciszkańską, Zwierzyniecką i Kościuszki do pętli Salwator.
2 stycznia 2026
Awaria przy Placu Centralnym - zmiany w kursowaniu tramwajów
W związku z awarią wodociągową w rejonie Placu Centralnego tramwaje w kierunku Kombinatu są kierowane trasą objazdową przez ul. Bieńczycką, rondo Kocmyrzowskie, Al. Andersa i Al. Solidarności. W wyniku awarii woda podmyła ziemię w rejonie torowiska. Służby pracują nad usunięciem awarii.
31 grudnia 2025
Komunikacja miejska w liczbach – podsumowujemy 2025 rok
W mijającym 2025 roku MPK w Krakowie podpisało umowy na dostawę w sumie aż 237 nowych autobusów oraz 90 tramwajów. To bardzo ważne inwestycje, bo zdecydowanie wpłyną na poprawę jakości krakowskiego taboru. Warto także dodać, że w 2025 roku pasażerów zaczęło przewozić 37 nowych autobusów marki Solaris z silnikami Euro 6.
30 grudnia 2025
Wiceprezes zarządu MPK w Krakowie odchodzi po 38 latach pracy
Grzegorz Dyrkacz, wiceprezes zarządu MPK w Krakowie zdecydował o odejściu z pracy 31 grudnia 2025 roku. Grzegorz Dyrkacz był związany z MPK w Krakowie od 1987 roku. Od 12 lat był członkiem zarządu krakowskiego przewoźnika odpowiedzialnym za zarządzanie przewozami.
19 grudnia 2025
Nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”
Jest już nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Piszemy w nim o zakończonych obchodach jubileuszu 150 lat komunikacji miejskiej w Krakowie. To była okazja, aby podziękować pracownikom MPK z najdłuższym stażem oraz honorowym krwiodawcom. To dzięki nim udało nam się wspólnie oddać w 2025 roku z okazji jubileuszu pond 160 litrów krwi! W nowym numerze znajdziecie także informacje o podpisaniu nowej umowy na dostawę długich, ponad 43-metrowych tramwajów oraz oddaniu nowej hali w nowohuckiej zajezdni tramwajowej z panelami fotowoltaicznymi na dachu.