26 października 2018 - materiał archiwalny
26 października 2018 - materiał archiwalny

Od piątku, 26 października mieszkańcy Krakowa mogą korzystać z automatu biletowego, który jest zasilany energią słoneczną. Urządzenie zostało zamontowane na przystanku autobusowym przy skrzyżowaniu ul. Komuny Paryskiej i Zawiłej. Największą zaletą automatu jest to, że do działania wykorzystuje wyłącznie energię słoneczną, a w związku z tym może zostać zamontowany w miejscach, gdzie podłączenie do instalacji elektrycznej było bardzo trudne i wymagało wysokich nakładów finansowych, a czasem było wręcz niemożliwe.

W automacie pasażerowie będą mogli kupić sześć najpopularniejszych rodzajów biletów czasowych i jednorazowych (20-minutowy, jednorazowy miejski i aglomeracyjny w wersji normalnej i ulgowej). Urządzenie umożliwia zapłatę monetami oraz kartą w formie zbliżeniowej. Wydaje też resztę. Co więcej, transakcje wykonywane w automacie są rejestrowane online. Urządzenie rejestruje również przypadki wandalizmu dzięki wbudowanym zabezpieczeniom.

Zgodnie z zawartą umową MPK SA w Krakowie będzie testować automat przez trzy miesiące.

To nie jedyna nowość dla pasażerów wprowadzona w systemie sprzedaży biletów. W Krakowie stoją już pierwsze automaty Krakowskiej Karty Miejskiej, które zostały wyposażone w monitoring umożliwiający 24-godzinną obserwację. W przypadkach próby dewastacji lub włamania do urządzenia będzie możliwa szybka interwencja patrolu służb porządkowych. Kamery zostały zamontowane w automatach stojących w miejscach, gdzie dochodziło do najczęstszych i najkosztowniejszych dewastacji lub próby włamań. Dodatkowo nowy system umożliwia wygłoszenie komunikatu przez dyspozytorów Głównej Dyspozytorni Ruchu MPK do osób znajdujących się w okolicy automatu objętego monitoringiem.  Daje też możliwość obserwacji otoczenia przystanku.

Galeria

Najnowsze

19 czerwca 2026
Zespół MPK zagra w 12. Turnieju o Puchar Miasta Krakowa
W najbliższą sobotę, 20 czerwca na obiekcie sportowym TS Tramwaj Kraków przy ul. Praskiej 61a odbędzie się 12. Piłkarski Turniej o Puchar Miasta Krakowa.
18 czerwca 2026
MPK w Krakowie wymieniło się historycznymi tramwajami z czterema polskimi miastami
To kolejny rok, w którym MPK w Krakowie na okres wakacji wymienia się historycznymi wagonami z innymi polskimi miastami. W czwartek, 18 czerwca w zajezdni tramwajowej Nowa Huta zostały zaprezentowane cztery wyjątkowe wagony, które w ramach tego projektu trafiły do MPK i będą woziły przez najbliższe tygodnie mieszkańców i turystów na Krakowskiej Linii Muzealnej.
17 czerwca 2026
Święto Wolnych Książek na Plantach i w tramwaju
Dzisiaj, 17 czerwca Biblioteka Kraków celebruje ogólnopolskie Święto Wolnych Książek, przypominając, że książki najlepiej żyją, kiedy krążą między czytelnikami. Tego dnia po godz. 12.00 na „literackich ławkach” ustawionych na Plantach, których jest ponad 150, będą czekały na czytelników książki o różnorodnej tematyce. Można je będzie zabrać ze sobą. Każda książka jest oznaczona specjalną naklejką, na której jest napisane m.in.: „Nie jestem książką zagubioną! Jestem książką znalezioną przez Ciebie! Jestem za darmo. Przeczytaj i przekaż dalej”.
16 czerwca 2026
Razem dla młodych talentów
Dwudziestu młodych Krakowian rozwijających swoje pasje artystyczne i sportowe oraz siedmiu darczyńców wspierających ich rozwój spotkało się podczas uroczystego zakończenia XIV edycji projektu „Mecenas Dziecięcych Talentów”. Gala odbyła się 15 czerwca w Muzeum Fotografii MuFo przy ul. Rakowickiej.
14 czerwca 2026
Zabytkowe tramwaje i autobusy na KLM
W niedzielę, 14 czerwca na Krakowską Linię Muzealną wyjechały nie tylko historyczne tramwaje, ale także autobusy. Z okazji Dnia Otwartego Magistratu na linii 0 kursowały jednocześnie aż cztery zabytkowe składy, z częstotliwością co 20 minut. To pewnego rodzaju rekord liczby zabytkowych wagonów na linii nr 0.
12 czerwca 2026
Jak dbać o tabor tramwajowy? Komisja IGKM w Krakowie
Przez dwa dni, 11 i 12 czerwca (czwartek – piątek) w Krakowie odbywała się Komisja Taboru Tramwajowego Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej. To wydarzenie, które zgromadziło ekspertów oraz przedstawicieli przedsiębiorstw komunikacyjnych całej Polski. Głównym tematem rozmów była kwestia utrzymania taboru tramwajowego i związane z tym wyzwania.