Kraków dzieli się swoimi doświadczeniami z eksploatacji autobusów elektrycznych z przewoźnikami z całej Europy

15 maja 2018 - materiał archiwalny

"W kierunku e-mobilności" to tytuł konferencji zorganizowanej przez firmę Solaris Bus & Coach SA oraz MPK SA w Krakowie i PKM Jaworzno. 15 maja (wtorek) wezmą w niej udział przewoźnicy miejscy z wielu miast Europy, m.in. Niemiec, Francji, Belgii, Austrii, Norwegii, Włoch, Rumunii, Finlandii, Holandii czy Szwecji.

Zagraniczni gości odwiedzili Stację Obsługi Autobusów Wola Duchacka, podczas której mogli zobaczyć proces ładowania autobusów elektrycznych przez wtyczkę (plug-in) oraz przez pantograf. Obserwowali także ładowanie autobusów przez pantograf na stanowisku przy ul. Pawiej.

Stolica Małopolski nieprzypadkowo została wybrana na miejsce konferencji, bowiem to właśnie Kraków jako pierwsze polskie miasto uruchomił regularną linię obsługiwaną autobusami elektrycznymi. Obecnie MPK SA eksploatuje 26 autobusów elektrycznych marki Solaris. Na terenie zajezdni Wola Duchacka posiada nowoczesną infrastrukturę do ładowania autobusów elektrycznych. Ponadto na terenie miasta już od 2014 roku funkcjonuje stacja do szybkiego ładowania autobusów elektrycznych przez pantograf.

Obecnie w wielu europejskich miastach stawia się na bezemisyjną komunikację publiczną. Kraków w tym względzie jest doskonałym, europejskim przykładem miasta, które zmierza w tym kierunku. Dlatego nie przez przypadek goście z całej Europy przyjechali właśnie do Krakowa, aby zobaczyć, że autobusy elektryczne to nie odległa przyszłość, ale technologia która już dzisiaj doskonale sprawdza się w rzeczywistych warunkach miejskich.

Firma Solaris wprowadziła autobusy elektryczne do sprzedaży już w roku 2011. Dzisiaj jest europejskim liderem na rynku autobusów bateryjnych. W roku 2017 elektryczny Solaris Urbino został wybrany "Najlepszym autobusem roku". 17 sztuk takich autobusów zostało zakupionych przez MPK SA w ramach projektu unijnego w 2017 roku.

Galeria

Najnowsze

więcej

13 lutego 2026

MPK w Krakowie rozpoczęło procedurę wyboru dostawcy szlifierki torów tramwajowych

Krakowski przewoźnik do 6 marca 2026 roku czeka na wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu firm zainteresowanych udziałem w dialogu konkurencyjnym, który ma wyłonić dostawcę nowego urządzenia do szlifowania krakowskich torowisk. Do udziału w dialogu konkurencyjnym zostanie ostatecznie wybranych maksymalnie czterech wykonawców najlepiej spełniających warunki udziału w postępowaniu.

12 lutego 2026

Smok radzi pasażerom – kampania informacyjna w komunikacji miejskiej

W pojazdach i na przystankach krakowskiej komunikacji miejskiej pojawiła się nowa kampania informacyjna skierowana do pasażerów o nazwie „#SmokRadzi”. Jej celem jest przypomnienie zasad, które pomagają wszystkim podróżować wygodniej, szybciej i w bardziej przyjaznej atmosferze.

12 lutego 2026

Z oświetleniem bezpieczniej na rowerze na Krowodrzy i w Krakowie

Mimo zimowej aury po krakowskich drogach i ścieżkach rowerowych wciąż przemieszczają się miłośnicy jednośladów. Warto przypomnieć zasady bezpiecznej jazdy na dwóch kołach. W związku z tym kontynuowana jest dzielnicowa akcja „Zdrowa i bezpieczna Krowodrza”. Pamiętajmy o oświetleniu rowerowym i odblaskach.

11 lutego 2026

Walentynkowy tramwaj będzie kursował w Krakowie

Jesteście zakochaną parą? A może dopiero szukacie swojej miłości? Wszystkich zapraszamy do wyjątkowego spędzenia Walentynek w naszym tramwaju, który w sobotę 14 lutego będzie kursował w Krakowie.

9 lutego 2026

Politechnika Krakowska będzie miała symulator tramwaju Lajkonik II

W Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej trwają intensywne prace przy budowie Symulatora Tramwaju Lajkonik II. Mocno zaawansowany jest montaż kabiny, zaprojektowanej na wzór rozwiązań zastosowanych w rzeczywistym tramwaju. Pod koniec stycznia 2026 roku, w efekcie rozstrzygniętego postępowania przetargowego, Politechnika podpisała umowę na dostawę oprogramowania symulacyjnego i niezbędnych interfejsów komunikacyjnych do połączenia oprogramowania z wyposażeniem kabiny.

9 lutego 2026

Tramwaj do odladzania zabezpiecza sieć trakcyjną przed oblodzeniem

Zawsze kiedy zapowiadane są opady marznącego deszczu na krakowskie tory wyjeżdża specjalny wagon. Tramwaj 105NT jest wyposażony w specjalne urządzenia, które umożliwiają naniesienie na przewody sieci...