Aktualności

Miasto przygotowuje się do kolejnych prac na torowiskach, których planowane terminy uwzględniają zmianę harmonogramu robót prowadzonych obecnie na ul. Grzegórzeckiej. W najbliższych miesiącach ekipy remontowe pojawią się w trzech ważnych punktach Krakowa: na ul. Limanowskiego, Rondzie Mogilskim oraz ul. św. Gertrudy. Najwcześniej, bo już w drugiej połowie sierpnia, wystartują prace w Podgórzu. Torowcy zajmą się naprawą łuku torowego oraz wymienią około 125 metrów szyn na odcinku ul. Limanowskiego – od ul. św. Kingi do ul. Tarnowskiego.

W najbliższą niedzielę, 26 lipca w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej po raz pierwszy wyjedzie wagon Maximum 325, wypożyczony na okres wakacyjny z Wrocławia.

Na podstawie analizy funkcjonowania komunikacji zastępczej wprowadzonej na czas remontu węzła „Bagatela” oraz uwarunkowań technicznych miasto zdecydowało o pozostawieniu pasażerom KMK od września możliwości dojazdu do Bronowic wyłącznie liniami autobusowymi.

Ponad 40 mln zł więcej rocznie na transport, rozbudowana oferta weekendowa, 30 tys. nowych pasażerów i dwie nowe linie tramwajowe. Więcej kursów na najważniejszych liniach, czytelniejsze trasy, lepiej zaplanowane przesiadki. Zarząd Transportu Publicznego wraz z ekspertami zaprezentował przyszłą siatkę połączeń Komunikacji Miejskiej w Krakowie. To zapowiedź największej zmiany od lat, która będzie etapowo wprowadzana wraz z zakończeniem trwających inwestycji i remontów.

W niedzielę, 19 lipca historyczne pojazdy z kolekcji MPK w Krakowie kursowały na trzech liniach. Tradycyjnie została uruchomiona linia nr 0, na trasie z przystanku Dajwór do pętli Cichy Kącik. Kursował na niej wagon wypożyczony na okres wakacyjny z Warszawy - 4Nj, z przyczepą KSW z krakowskiej kolekcji pojazdów.

Z okazji Światowego Dnia Bez Telefonu Biblioteka Kraków zaprasza mieszkańców do nietypowej akcji promującej czytanie. W środę, 15 lipca, bibliotekarze wyruszą w trasę specjalnym bibliotecznym tramwajem MPK, by zachęcać do odłożenia smartfonów choć na czas podróży oraz nagradzać pasażerów czytających książki.

Odrestaurowanym krakowskim Sanem H100B w towarzystwie dwóch innych Sanów – Sana H01B z 1959 roku z kolekcji MPK w Krakowie oraz Sana H100B z prywatnej kolekcji z Dąbrowy Tarnowskiej, Krakowianie i turyści mogli się przejechać w niedzielę, 12 lipca. Była to pierwsza taka okazja w historii.

Nie tylko w Krakowie można podróżować zabytkowymi tramwajami w okresie wakacyjnym. W ramach akcji „Tramwaj łączy miasta” oraz obchodów 125-lecia tramwaju elektrycznego, krakowskie historyczne tramwaje można spotkać w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu i Śląsku.

Są takie pojazdy w historii polskiej motoryzacji, bez których trudno sobie wyobrazić rozwój transportu zarówno tego miejskiego, jak i międzymiastowego. Do takich należy autobus SAN H100, który był produkowany w dwóch wersjach - model H100A był przeznaczony dla komunikacji międzymiastowej, a H100B dla miejskiej. MPK w Krakowie właśnie przywróciło do ruchu miejską wersję tego wyjątkowego autobusu, po niemal 60 latach od rozpoczęcia seryjnej produkcji tych pojazdów.

Przez najbliższe kilka tygodni MPK w Krakowie będzie testować autobus wodorowy marki Mercedes. To model o nazwie e-Citaro Fuel-Cell. Autobus wyjechał dzisiaj, 8 lipca na linię nr 148 (Zajezdnia Płaszów – Dworzec Czyżyny). W kolejnych dniach będzie go można zobaczyć także na innych liniach takich jak 123, 124, 158, 304 i 434.

W niedzielę, 5 lipca na Krakowską Linię Muzealną wyjechały nie tylko historyczne tramwaje, ale także autobusy. Na linii nr 0 (Dajwór – Cichy Kącik) pojawił się wagon Beijnes 3G, wypożyczony z Poznania. Na szczęście po kolizji z samochodem osobowym, do której doszło dwa tygodnie temu, uszkodzenia tego wagonu były niewielkie i pracownikom MPK udało się je szybko naprawić. Tym razem wagon kursował bez przeszkód.

MPK w Krakowie rozpoczyna eksploatację własnych autobusów zasilanych wodorem. 10 takich pojazdów zostało zaprezentowanych we wtorek, 30 czerwca w zajezdni autobusowej Płaszów. Są to autobusy marki NesoBus, wyprodukowane w Polsce przez Spółkę PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy.

W piątek, 26 czerwca na boisku TS Tramwaj pracownicy krakowskiego przewoźnika świętowali 15-lecie funkcjonowania piłkarskiej Ligi MPK. Te wewnętrzne rozgrywki krakowskiego przewoźnika rozpoczęły się w 2011 roku. Od tego momentu są kontynuowane, a pracownicy przez cały rok chętnie spotykają się na piłkarskim boisku, aby aktywnie spędzić ze sobą wolny czas.

W sobotę, 27 czerwca w zajezdni MPK na poznańskim Franowie odbywały się Ogólnopolskie Mistrzostwa Motorniczych. Do rywalizacji stanęło 12 dwuosobowych duetów z przedsiębiorstw komunikacyjnych z całej Polski, które zmierzyły się w sześciu konkurencjach, inspirowanych realnymi wyzwaniami występującymi w codziennej pracy. MPK w Krakowie reprezentowali: Ewa Zatorska-Plaszczak i Mateusz Markowski, którzy ostatecznie zajęli ósme miejsce.

Zdajemy sobie sprawę, że z powodu odwołania parady historycznych wagonów w niedzielę, 28 czerwca, część osób może być zawiedziona. Szczególnie te osoby, które są spoza Krakowa i aby wziąć udział w paradzie zarezerwowały już pobyt w naszym mieście. To ze względu na te osoby w niedzielę, 28 czerwca zwiększamy liczbę wagonów historycznych kursujących na linii nr 0 aż do czterech składów.

W ostatni dzień roku szkolnego, w piątek 26 czerwca MPK w Krakowie zaprezentowało wyjątkowy wagon historyczny. To tramwaj typu N, który w Krakowie pojawił się tuż po wojnie. Teraz został pieczołowicie odrestaurowany przez pracowników MPK i będzie gotowy do jazdy podczas tegorocznej edycji Krakowskiej Linii Muzealnej.