Aktualności

W poniedziałek, 4 stycznia 2016 roku MPK SA zaprezentowało nową halę Stacji Obsługi i Remontów, w której będą przeglądane, serwisowane i modernizowane krakowskie tramwaje. To wydarzenie było połączone z prezentacją ostatniego, 36. wagonu „Krakowiak”, który został dostarczony do Krakowa w grudniu 2015 roku i zakończył realizację projektu unijnego. Symbolicznego uruchomienia hali dokonał Jacek Majchrowski, Prezydent Miasta Krakowa.

W 2015 roku najważniejszą inwestycją MPK SA były dostawy tramwajów „Krakowiak” o długości ok. 43 metrów, które kosztowały ponad 291 mln zł netto. Pierwszy tramwaj dotarł do MPK SA 28 czerwca a ostatni, 36 wagon został dostarczony 29 grudnia.

W przetargu na dostawę 60 nowych autobusów z silnikami spełniającymi normę Euro 6 została wybrana oferta złożona przez firmę Solaris Bus&Coach SA. Oferta spełniała wszystkie wymagania zawarte w specyfikacji istotnych warunków zamówienia i uzyskała najwyższą łączną liczbę punktów w kryteriach określonych w przetargu przez MPK SA.

We wtorek rano, 29 grudnia 2015 roku do zajezdni tramwajowej Podgórze wjechał ostatni, 36. „Krakowiak”. To oznacza, że MPK SA będzie mogło wykorzystać wszystkie unijne środki przyznane na zakup najdłuższych w Polsce tramwajów, wyprodukowanych przez fabrykę PESA Bydgoszcz SA. Zakup 36 tramwajów o wartości 291 240 000 zł netto może liczyć na 80 proc. dofinansowania.

Dwóch producentów złożyło oferty w przetargu na dostawę 60 autobusów standardowych o długości ok. 12 m z silnikami spełniającymi normy emisji spalin Euro 6, który MPK SA w Krakowie ogłosiło 30 października 2015 roku.

Na dachach dwóch przegubowych autobusów MPK SA został zamontowany system technologii fotowoltaicznej SUN-BUS, który przetwarza promieniowanie słoneczne bezpośrednio na energię elektryczną.

Krakowski przewoźnik ogłosił kolejny przetarg na zakup nowych autobusów. Tym razem zamówienie dotyczy zakupu 12 autobusów przegubowych z napędem hybrydowym o długości ok. 18 metrów (napędzanych silnikiem spalinowym Euro 6 oraz silnikiem elektrycznym).

MPK SA przez okres dwóch tygodni, od 2 do 15 grudnia 2015 roku będzie testować autobus MAN Lion’s City Hybrid. Autobus zaczął wozić pasażerów w środę, 2 grudnia na linii nr 124 z os. Podwawelskiego do Wieczystej. Największą zaletą pojazdu jest jego hybrydowy napęd, który łączy silnik spalinowy spełniający normy Euro 6 i silnik elektryczny.

W tym roku Mikołaj dotarł do Krakowa… tramwajem. W dodatku tramwajem przyjechał nie jeden Mikołaj, ale aż 140, czyli tylu ile lat liczy w tym roku komunikacja miejska w Krakowie. Przejazd Mikołajów odbył się w sobotę, 5 grudnia o godz. 10.30.

W piątek, 27 listopada Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie po raz 15. otrzymało statuetkę i certyfikat „Przedsiębiorstwa Fair Play”. Tym razem krakowski przewoźnik w ocenie organizatorów programu zasłużył na diamentową statuetkę „Przedsiębiorstwa Fair Play” 2015. Podczas uroczystej gali w Warszawie odebrał ją Grzegorz Dyrkacz, członek zarządu i dyrektor ds. Zarządzania Przewozami w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym SA w Krakowie.