Aktualności

Rano, 24 czerwca do zajezdni tramwajowej Podgórze został dostarczony piąty tramwaj Lajkonik. Przypomnijmy, że dwa tramwaje z tej serii już kursują na regularnych liniach.

W związku z decyzją Głównego Inspektora Sanitarnego, która umożliwiła włączenie klimatyzacji w tramwajach i autobusach oraz w trosce o komfort pasażerów podróżujących komunikacją miejską, od środy 24 czerwca pasażerowie znów będą korzystać z przycisków (prowadzący nie będą już otwierać wszystkich drzwi na przystankach). Dotyczy to także przystanków na żądanie.

Policjanci wspólnie z inspektorami ruchu MPK rozpoczęli dzisiaj, 22 czerwca wspólną akcję, której celem jest przypomnienie pasażerom o obowiązku zakrywania ust i nosa podczas podróży tramwajami i autobusami. Kontrole rozpoczęły się o 8.00 i były prowadzone do 16.00 na trasie z Krowodrzy Górki do Małego Płaszowa P+R oraz z Bronowic Małych do Nowego Bieżanowa P+R. Akcja została zaplanowana na najbliższe dwa tygodnie.

Czwarty Lajkonik już w Krakowie. Nad ranem, 20 czerwca do zajezdni tramwajowej Podgórze został dostarczony kolejny niskopodłogowy tramwaj Stadlera. Przypomnijmy, że od czwartku (18 czerwca) dwa takie wagony kursują po ulicach Krakowa na regularnych liniach.

Od soboty, 20 czerwca we wszystkich pojazdach MPK SA w Krakowie wyposażonych w klimatyzację zostanie ona ponownie uruchomiona. Ta decyzja to efekt otrzymanego w dniu wczorajszym (18 czerwca) stanowiska Głównego Inspektora Sanitarnego.

Od poniedziałku 22 czerwca pasażerowie będą mogli korzystać już pięciu Punktów Sprzedaży Biletów. Zostanie bowiem otwarty PSB na dworcu autobusowym przy al. Powstańców Wielkopolskich. Punkt będzie czynny od 9.00 do 17.00.

18 czerwca na dwóch liniach regularnych zaczęły wozić pasażerów nowoczesne Lajkoniki. Pierwszy tramwaj o numerze RY825 kursuje na linii nr 52, która łączy nowohuckie Osiedle Piastów z pętlą Czerwone Maki P+R. Z kolei drugi Lajkonik o numerze RY826 kursuje na linii nr 3 (Nowy Bieżanów P+R – Krowodrza Górka).

Odcinek ponad 4 km z zajezdni tramwajowej do pętli Czerwone Maki P+R tramwaj Lajkonik przejechał dzisiaj z opuszczonym pantografem, nie korzystając z sieci trakcyjnej. To pierwszy tramwaj w Polsce z takim rozwiązaniem.

Mieszkańcy Krakowa w tym roku po raz pierwszy od 73 lat nie zobaczą pochodu Lajkonika, jednej z najstarszych krakowskich tradycji o 200-letniej historii. Mamy jednak nadzieję, że brak tego wydarzenia wynagrodzi krakowianom wyjazd tramwaju, który nosi nazwę Lajkonik. To właśnie 18 czerwca, w dniu zaplanowanego tradycyjnego pochodu, na dwóch liniach regularnych zaczną kursować i wozić pasażerów nowoczesne Lajkoniki.

Dwa autobusy typu mini dostarczy do Krakowa firma MMI Sp. z o. o. Umowa na realizację tego kontraktu została podpisana 12 czerwca. Dwa autobusy mini będą mieć długość ok. 6 m. W środku ma być miejsce dla 21 pasażerów, w tym 8 miejsc siedzących. Największą zaletą tych małych autobusów jest łatwość prowadzenia. Wąskie uliczki, ciasne skrzyżowania czy cofanie to coś w czym Karsan bardzo dobrze się sprawdza. Dwa takie pojazdy to koszt 812.000,00 zł netto.