Aktualności

W piątek, 11 czerwca pracownicy krakowskiego przewoźnika zakończyli najdłuższy w historii sezon rozgrywek Ligi MPK. Z powodu pandemii COVID-19 w 2020 roku nie odbył się ani jeden mecz tych wewnętrznych rozgrywek. Przypomnijmy, że była to dziewiąta edycja piłkarskiej ligi MPK, która rozpoczęła się w 2019 roku. Zwyciężyli kierowcy z zajezdni autobusowej Bieńczyce.

W poniedziałek 14 czerwca z okazji Światowego Dnia Krwiodawstwa na ulice miasta wyjechał zabytkowy autobus „Ogórek”. Będzie kursował w godzinach od 8.00 do 16.30 z Borku Fałęckiego do Dworca Głównego Zachód.

W niedzielę, 13 czerwca po długiej przerwie na ulice miasta znów wyjechały historyczne tramwaje. Zanim jednak pojawiły się one na ulicach miasta na terenie zajezdni tramwajowej Nowa Huta został zaprezentowany wagonu 4N. Ten pochodzący z lat 50-tych XX w. pojazd został odrestaurowany przez pracowników MPK SA i teraz mieszkańcy po raz pierwszy mogli go zobaczyć na krakowskich torach.

Testowany od kilku miesięcy w Krakowie elektryczny autobus Mercedes Benz eCitaro pojawi się na kolejnych krakowskich trasach. Dzisiaj, 11 czerwca będzie przewoził pasażerów na linii nr 123 (Mistrzejowice – Mały Pałszów P+R). Z kolei w sobotę autobus będzie kursował na linii nr 138 (Kombinat – Azory), a w niedzielę na linii nr 129 (Czyżyny Dworzec – Dworzec Główny Zachód).

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie zostało wyróżnione Białym Listkiem CSR (Corporate Social Responsibility) przyznawanym przez tygodnik „Polityka” wspólnie z firmą doradczą Deloitte. To prestiżowe wyróżnienie krakowski przewoźnik otrzymał za odpowiedzialne podejście do prowadzonej działalności biznesowej oraz spełnienie wysokich standardów CSR.

W Dniu Dziecka, 1 czerwca na ulice Krakowa wyjechał wyjątkowy wesoły tramwaj. Każdy łatwo mógł go rozpoznać, bo był to nowoczesny Lajkonik z napisem „Dzień Dziecka” na wyświetlaczach. Nie brakowało w nim atrakcji przygotowanych z myślą o najmłodszych mieszkańcach miasta.

W poniedziałek, 31 maja na ulice Krakowa wyjechał ostatni z zamówionych przez MPK SA, 50. nowy autobus elektryczny. Został skierowany na linię nr 144 (Rżąka – Azory). To oznacza, że kontrakt na dostawę tych bezemisyjnych pojazdów przez firmę Solaris zakończył się w przewidzianym przez umowę terminie.

Od 1 czerwca zmieniają się przepisy ruchu drogowego, które jednoznacznie określają, że pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem. Z tej zasady wyłączony został tylko tramwaj. Oczywiście kierujący tramwajem, zbliżając się do przejścia dla pieszych jest zobowiązany zachować szczególną ostrożność i zmniejszyć prędkość.

Od piątku, 28 maja pasażerowie linii nr 144, łączącej Azory z Rżąką, będą podróżować wyłącznie nowymi przegubowymi autobusami elektrycznymi. Tym samym Kraków ma już trzy linie obsługiwane tylko przez nowe autobusy bezemisyjne, zamówione w ramach projektu unijnego, których trasa przebiega przez Aleje Trzech Wieszczów.

Od poniedziałku, 24 maja w tramwajach i autobusach zatrzymujących się na przystankach prowadzący nie będą już samodzielnie otwierać drzwi. W pojazdach znów będą działać przyciski, z których będą mogli korzystać pasażerowie podczas wsiadania i wysiadania. Ta zasada będzie dotyczyć wszystkich przystanków, także tych na żądanie. To oznacza, że przed planowanym wysiadaniem na przystanku na żądanie znów trzeba będzie o tym poinformować prowadzącego odpowiednio wcześniej naciskając przycisk.