Menu dla Pasażera - szczegóły
Jelcz M121MB
Jelcz M121MB - Zakłady Samochodowe Jelcz, Jelcz - Laskowice (2002 r.)
JELCZ M121MB (1996-2018)
Pierwsze autobusy Jelcz M 121 MB (czyli z silnikiem Mercedesa) zostały dostarczone w 1996 roku. Posiadały nadwozie bardzo zbliżone do pierwszych Jelczy M 121M. Kolejne dostarczano w latach 1998 - 2002. Wyposażone były w automatyczne skrzynie biegów Voith 3 biegowe, lub ZF 4 lub 5 biegowe. Posiadały też 2 wersje przełożenia tylnego mostu. W związku z tym ich teoretyczna prędkość maksymalna jest zróżnicowana i wynosi 66 km/h, 75 km/h, 80km/h lub 90 km/h.
Jelcz M121MB na historycznej już lokalizacyjnie końcówce Rondo Grunwaldzkie (Fot. Tomasz Czauderna)
| DANE TECHNICZNE JELCZ M121MB | |
| Wielkość | MAXI -3 drzwiowy |
| Rodzaj | Niskowejściowy |
| Długość | 11965 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3021 mm |
| Rozstaw osi | 6100 mm |
| Masa własna | 10240 kg |
| Masa całkowita | 17500 kg |
| Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie | 109 |
| Miejsca siedzące nominalnie | 32 |
| Wysokość podłogi między osiami | 370 mm |
| Śilnik | MB 11967cm3 184kW (250KM)/2200 obr./min, 1100Nm/1100 obr./min |
| Usytuowanie silnika | Tylne wzdłużne, silnik leżący |