Aktualności

Najdłuższy w Polsce jednoczłonowy tramwaj wyjechał z Wrocławia w nocy z czwartku na piątek. Do Krakowa dotarł 2 marca nad ranem. Aby można go było przewieźć został podzielony na dwie części i był transportowany na dwóch lawetach.

Już wiadomo, że będzie kursował na trasie linii nr 4, z Bronowic Małych do Wzgórz Krzesławickich. Zmodernizowany tramwaj nie wyjdzie od razu na tory - będzie musiał przejść testy, muszą także zostać przeszkoleni do jego obsługi pracownicy. Tramwaj ma 40, 5 metra długości, może pomieścić ponad 300 pasażerów, w tym 64 na miejscach siedzących. Jest to najdłuższy jednoprzestrzenny tramwaj w Polsce. Pasażerowie nie muszą się obawiać, że tramwaj nie zmieści się na przystankach.

Już obecnie w Krakowie kursują na dwóch liniach tramwajowych składy złożone z trzech wagonów o ok. 2 metry dłuższe od najdłuższego jednoczłonowego tramwaju. Pasażerom z Nowej Huty, którzy teraz mają tramwaje (m.in. kursujące na linii 9 i 5) z elementami niskiej podłogi przybędzie kolejny tramwaj z wejściami niskopodłogowymi.

To na pewno zdecydowanie ułatwi wsiadanie i wysiadanie osobom starszym, niepełnosprawnym i tym, którzy podróżują z dziecięcymi wózkami. Tramwaj wyposażony jest także w klimatyzację, monitoring (w trosce o bezpieczeństwo pasażerów), system głosowego zapowiadanie przystanków, elektroniczne tablice wyświetlające trasę przejazdu oraz nowoczesne kasowniki, w którym będzie można sprawdzić wszystkie dane zapisane na Krakowskiej Karcie Miejskiej.