Aktualności

W niedzielę, 7 lipca na ulicach Krakowa znów pojawiły się historyczne tramwaje i autobusy. Zielony wagon z Poznania 102Na kursował na linii nr 0 z ul. św. Wawrzyńca do Cichego Kącika.

Dodatkowo została uruchomiona linia autobusowa obsługiwana historycznymi autobusami. Była to linia nr 185, która połączyła Nowy Kleparz z pętlą Złocień

Na linię zostały wysłane cztery autobusy z kolekcji historycznych pojazdów MPK: MAN SL200, MAN SG242, Jelcz RTO, czyli popularny „Ogórek” oraz Ikarus 280. 

Atrakcją był MAN SL200 o numerze taborowym 16605, który został wyremontowany przez pracowników MPK SA w Krakowie. Autobusy tego typu były produkowane w latach 1973 - 1986 w fabryce Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (M.A.N.) w Norymberdze.  Na krakowskich ulicach pojawiły się na początku 1990 roku, kiedy to krakowskie MPK z Norymbergii otrzymało cztery używane pojazdy tego typu wraz tramwajami T4 oraz B4. Autobusy MAN były pierwszymi autobusami zza zachodniej granicy eksploatowanymi przez przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce. Były też pierwszymi w Krakowie autobusami z automatyczną skrzynią biegów. Wszystkie egzemplarze stacjonowały w zajezdni Bieńczyce, gdzie posiadały numery 16601, 16602, 16603 oraz 16604. Najczęściej wysyłane były na linie numer 125, 153 czy 198. Eksploatację tych pojazdów zakończono w 1996 roku. Teraz po niemal 30 latach znów było można się nim przejechać na linii.

Na tej samej linii jednocześnie kursował drugi MAN z kolekcji historycznych pojazdów MPK. Autobus MAN SG242 do Krakowa trafił w 1992 roku.

fot. Piotr Recław