Aktualności

Zakończyła się tegoroczna wymiana historycznych wagonów między MPK SA w Krakowie i Tramwajami Warszawskimi. W środę, 11 października z zajezdni tramwajowej Nowa Huta do stolicy wyjechał wagon N, który w okresie wakacyjnym przewoził pasażerów na Krakowskiej Linii Muzealnej.  To wagon z ciekawą historią – stacjonował bowiem w trzech polskich miastach. Od 1949 roku kursował w Warszawie, od 1967 służył w Szczecinie, a w 1995 roku został wyremontowany przez MPK w Krakowie, by znów trafić do Warszawy. Tam od 2002 roku obsługuje linię turystyczną T.

My cieszymy się, że kursy tego warszawskiego wagonu na krakowskich torach zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem. To potwierdza, że warto współpracować z innymi miastami, aby prezentować eksploatowane w przeszłości w polskich miastach pojazdy komunikacji miejskiej i przybliżać ich historię współczesnym pasażerom.

Jednocześnie do Krakowa wrócił już z Warszawy wagon SN4, którym w okresie wakacji podróżowali mieszkańcy stolicy. SN4 to jeden z kilku wagonów, które trafiły do Krakowa z Eberswalde w 1941 roku.

Warto podkreślić, że do wymiany zabytkowych wagonów między krakowskim przewoźnikiem a Tramwajami Warszawskimi doszło po raz pierwszy.  Poza Warszawą, MPK w Krakowie współpracuje także z MPK Poznań. Dzięki temu na okres tegorocznych wakacji do stolicy Małopolski trafił poznański wagon doczepny ND, w zamian za wagon KSW. Wkrótce także te wagony wrócą do swoich właścicieli.