Wagon 405N

Wagon tramwajowy 405 N jest prototypowym wagonem powstałym w wyniku modernizacji trzech wagonów 105N na jednopowierzchniowy pięcioczłonowy tramwaj o długości 40,5 m. Dwa spośród pięciu członów są niskopodłogowe. Wagon jest wyposażony w asynchroniczny napęd.

Dane techniczne

Napięcie zasilające w sieci trakcyjnej 600V DC.

 

Wymiary
długość pojazdu z urządzeniem zderzakowym	40 570 mm
szerokość pojazdu	2 354 mm
wysokość pojazdu z nadbudową dachową	3 750 mm
wysokość podłogi nad główką szyny:
- nad wózkami napędowymi	915 mm
- w strefie niskopodłogowej	365 mm
Oferta miejsc
miejsca siedzące dla pasażerów	57
miejsca stojące dla pasażerów	240
razem	297
masa pojazdu
masa własna pojazdu	63 500 kg
masa całkowita
Wózki
odległość między osiami	1 900 mm
średnica koła:
- nowego	650 mm
rozstaw toru	1 435 mm
rozstaw czopów skrętu	5200 /8400 /5600 /8400 /5200 mm
Makymalna prędkość
	70 km/h
Napęd
12 x 50 kW, chłodzenie powietrzem, asynchroniczne silniki prądu trójfazowego
Sterowanie
selektywne na każdy wózek
Technika kierowania
hamulec szynowy elektromagnetyczny 12 x 60 kN
Ogrzewanie/nadmuch/klimatyzacja