Aktualności

Długi weekend rozpoczął się kursami Krakowskiej Linii Muzealnej w czwartek i zakończył się podobnie - w niedzielę 18 sierpnia na tory znów wyjechały historyczne tramwaje. Na linii nr 0 kursował skład historycznych wagonów SN4 i PN3.

Wagony typu SN4 wyprodukowane zostały w 1910 roku w Ammendorf w zakładach Gottfried Lindner Waggonbau AG dla komunikacji tramwajowej w Eberswalde. W 1941 roku podjęto decyzję o likwidacji trakcji tramwajowej w Eberswalde. Cztery najstarsze wagony wraz z jedyną przyczepą sprzedano do Krakowa gdzie zostały przenumerowane (150-153) i nadano im nowe krakowskie oznaczenie SN4 (silnikowy normalnotorowy czwartej serii). Wagony były eksploatowane do lat pięćdziesiątych. Z uwagi na małe rozmiary wagonów szybko wycofano je z ruchu liniowego dostosowując je do innych potrzeb. Bez większych zmian zewnętrznych użytkowano, jako wagony techniczne.  Dzięki współpracy z niemieckimi miłośników tramwajów zdobyto oryginalną dokumentację techniczną, która, obok fotografii wykonanych w Krakowie w roku 1941-1942, była podstawą przeprowadzonej odbudowy prowadzonej przy użyciu materiałów i technologii zgodnych ze stosowanymi w latach produkcji pojazdu. Przywrócony został wygląd, kolorystyka, wyposażenie i przeznaczenie pojazdu z pierwszych lat eksploatacji wagonu w Krakowie.  

fot. KLM