Ważne: Strona www.mpk.krakow.pl wykorzystuje pliki cookies.
Używamy cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych, statystycznych, świadczenia usług. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Zawsze możesz zmienić te ustawienia. - Poznaj szczegóły.

Sprawdź ważność biletu

Rodzaj karty
Data* (RRRR-MM-DD)
Nr klienta/albumu
Nr karty KKM
* Pokazywane są wszystkie bilety ważne w danym dniu i wszystkie późniejsze
Jakie dane wpisać aby sprawdzić ważność?

Sonda

Jakie było najważniejsze wydarzenie komunikacyjne w 2016 roku:

drukuj zwiększ czcionkę czcionka standardowa zmniejsz czcionkę

Scania Castrosua

Autobusy Scania Castrosua zostały zakupione na przełomie 2006 i 2007 roku. W chwili zakupu miały 3 lata, wcześniej jeździły po Madrycie. Po pierwotnym przewoźniku pozostało malowanie, choć autobusy te stopniowo okleja się reklamami. Wszystkie 6 autobusów obsługuje zajezdnia i stacja obsługi Płaszów - podobnie jak pozostałe Scanie. Konstrukcja autobusu jest efektem kooperacji firmy Scania z hiszpańską montownią autobusów miejskich - Castrosua, która produkuje nadwozia zbliżone do oryginałów (nie tylko Scanii), ale jednak nieco inne. Autobusy są wyposażone w 4 biegowe automatyczne skrzynie ZF i silniki SCANIA spełniające normę EURO 3. Ze względu na zmniejszoną liczbę drzwi (brak ostatnich) oraz dobrą zwrotność autobusy te kursują głównie na linii 112. 

 

Scania Castrosua na przystanku końcowym Rondo Grunwaldzkie (Fot. Tomasz Czauderna)

 

Dane techniczne

 

 

SCANIA Castrosua

 

 

 

 

 

 

1.

Wielkość

-

MEGA -przegubowy 3 drzwiowy

2.

Rodzaj

-

Niskopodłogowy

3.

Długość

mm

18000

4.

Szerokość

mm

2500

5.

Wysokość

mm

2960 (3019)

6.

Rozstaw osi

mm

5250+6750

7.

Masa własna

kg

16900

8.

Masa całkowita

kg

28000

9.

Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie

pas.

123

10.

Miejsca siedzące nominalnie

pas.

54

11.

Wysokość podłogi między osiami

mm

400

12.

silnik (PE175-PE180)

 

SCANIA 8974cm3  221k(300KM)/     2200 obr./min

13.

Usytuowanie silnika

-

Tylne poprzeczne, silnik stojący pochylony

 

 

 

 

Lp.

 

 

 


 

Wszelkie prawa zastrzeżone MPK Kraków 2013
realizacja Ideo powered by: Edito CMS